
Описание продукта Это поворотный кулак, специально разработанный для коммерческих и специализированных автомобилей, оснащенных амортизирующей подвеской. Он изготовлен из высокопрочной легированной литой стали 40CrNiMo, прошел цементацию и закалку, что обеспечивает баланс между ударопрочностью ...
Это поворотный кулак, специально разработанный для коммерческих и специализированных автомобилей, оснащенных амортизирующей подвеской. Он изготовлен из высокопрочной легированной литой стали 40CrNiMo, прошел цементацию и закалку, что обеспечивает баланс между ударопрочностью и амортизирующими свойствами.
Конструктивно он включает в себя соединительные интерфейсы амортизации подвески, выходящие за рамки традиционного поворотного кулака: один конец имеет конический шейку для подшипника ступицы колеса, а другой интегрирован с амортизирующим креплением (совместимым с компонентами амортизации подвески). Отверстие для шкворня на рычаге управления соединяется с передней осью, одновременно интегрируя интерфейс рулевой тяги. Являясь основным соединительным компонентом в системе амортизации подвески, он должен одновременно выдерживать нагрузки, передавать крутящий момент рулевого управления и координироваться с амортизирующей конструкцией для поглощения ударов от дороги, тем самым повышая комфорт езды.
Выход из строя этого компонента может привести к потере амортизации подвески и нестабильному рулевому управлению, что потребует замены на специальную деталь с интерфейсом амортизации.